|
MOVIDRIVE ® B - MOVITRAC ® B keitiklių pagalba taupoma energija
Funkcionalumas ir dydis yra du pagrindiniai kriterijai, kuomet variklio valdymui yra pasirenkamas dažnio keitiklis. Keitikliai MOVIDRIVE® B ir MOVITRAC® B yra plataus fukcijų ir dydžių diapazono.
Abu prietaisai su integruotomis funkcijomis atitinka specialius energijos taupymo reikalavimus.
 |
MOVIDRIVE ® B turi daug pagrindinių
funkcijų ir platų spektrą papildomų pasirinkimų. Tai pirmasis
pasirinkimas kai reikia spręsti sudėtingas užduotis.
|
 |
MOVITRAC ® B serijos dažnio keitikliai
yra kompaktiško dizaino ir plataus funkcijų diapazono. Tai
ekonomiškai naudingas pasirinkimas standartiniams uždaviniams.
|
Su šiais keitikliais SEW-EURODRIVE siūlo optimalų sprendimą kiekvienam
pavarų pritaikymo atvejui nuo paprasto greičio reguliavimo iki dinaminio
pozicionavimo.
Pritaikymo procesas
Didelis greičio ir momento valdymo diapazonas leidžia beveik kievieną
procesą pritaikyti reikalingam atvejui, padarant jį labiau energiją
taupantį. Priklausomai nuo pritaikymo atvejo gali būti sutaupyta
nuo 50% iki 70% elektros energijos.
Tolimesnis taupymo potencialas gali būti taikomas pavaroms su
cikliniu greitėjimo ir lėtėjimo pobūdžiu, įdiegiant energiją taupančias
judesio sekas; maksimalus pagreitėjimas, greitis, stabdymas dažnai
nėra reikalingas.
Išvada:
Siurbliai ir ventiliatoriai yra klasikinės pritaikymo sritys, kur
elektros energijos suvartojimas gali būti sumažintas keičiant greitį.
Transporterių sistemose ir pakavime tinkamas judesio kreivės parinkimas
irgi turi didelės įtakos enegijos sunaudojimo sumažinimui.
^ į viršų
Energijos taupymo funkcija
• Energijos taupymo funkcija MOVITRAC ® B ir MOVIDRVE ® B teikia
privalumų, kai pavaros pritaikymo atveju ji yra eksploatuojama daliniame
apkrovos diapazone ir dinaminės savybes, kintant apkrovai, nėra
pagrindinis reikalavimas.
• Įmagnetinimo srovės dinaminis koregavimas leidžia efektyviai ir
optimaliai valdyti variklį kiekviename darbo taške. Energijos suvartojimas
sumažinamas iki 30% priklausomai nuo pavaros pritaikymo atvejo.
• Energijos taupymo funkcija užtikrina optimalų pavaros efektyvumą ypač kartu su energiją taupančiu varikliu.
Išvada: Nuostoliai sumažinami iki minimumo! Gali būti naudojami įvairiose srityse su kintama apkrova, pvz ritininiai transporteriai, grandininiai transporteriai, ventiliatoriai, siurbliai ir t.t.

^ į viršų
Nuolatinės srovės (DC) grandies sujungimas
• Sujungus keleto keitiklių nuolatinės srovės (DC) grandies regeneracinė
energija iš vieno keitiklio gali būti varomaja energija kitam keitikliui.
• Ši priemonė gali sumažinti energijos suvartojimą nuo tinklo, jeigu
pavaros veikia esant tarpusavyje suderintoms judesio sekomis.
• Šiai priemonei įgyvendinti reikalingas plačių galimybių pavaros valdymas.
Išvada:
Pritaikant nuodugnias pavarų pritaikymo srities žinias galima būtų
sumažinti elektros energijos suvartojimą iš maitinimo tinklo ir
sutaupyti apie 50% energijos naudojant dažnio keitiklius ir sujungtas
nuolatinės srovės grandis. Naudojama SRU ir kėlimo sistemose.

^ į viršų
Regeneracinės energijos įtaisai
• Regeneracinis įtaisas gražina pavaros regeneracinę energiją į maitinimo tinklą.
• Stabdymo energija nėra paverčiama šiluma stabdymo rezistoriuose,
bet yra gražinama į tinklą, tokiu būdu yra taupoma energija.
• Tai ypač tinka keltuvamas ir pritaikymams, kai krovinys juda žemyn.
Išvada: Naudojant regeneracinės energijos įtaisą regeneracinė pavaros energija gali būti naudojami ir kitų energijos vartotojų, tokiu būdu yra taupoma energija.

^ į viršų
|
|